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20251111

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量ง ง277ง ง6.57万人次，排名全国第•ᴥ•18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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去年，民航局、国家发改委联合,。,。,。发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能εïз体ᕱ ᕱ系。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州ʚ ɞ、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远ʕ·͡ˑ·ཻʔ，两个枢纽生态位截然不同。”

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体量不ฅ '''''•ᴥ•'ฅ及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

国泰航空之前已在内地开.˗ˏˋ♡ˎˊ˗通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单ฅ ฅ上还°꒰'ꀾ'꒱°出现了新疆产的红酒。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽,。,。,。然多，但不强。比如国际航班量占,。,。,。比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地งง คค区航线。